Excerpt from Sul Piano Inclinato di Lanslebourg a Trazione Funicolare Secondo IL Sistema dell'Ingegnere Tommaso Agudio

D0po ciò non è a maravigliarsi se per la soluzione del pro blema di trazione sulle forti pendenze qualcuno si rivolse a stu diare nuovamente i sistemi a motore fisso, e sopratutto quelli con trasmissione funicolare, il sistema atmosferico presentando difficoltà troppo gravi per rapporto alle spese di costruzione ed allo sperpero inevitabile di forza motrice. Rispetto al sistema funicolare poi è da osservarsi inoltre che, all infuori delle già. Accennate grandi resistenze passive che presenta il meccanismo di trasmissione del moto al convoglio, le quali in pura perdita consumano la massima parte del lavoro sviluppato dal motore, se il piano inclinato si trovi in curva, come converrebbe il pm sovente per risparmio di spese di costruzione, quelle resistenze crescono a dismisura e giunge presto il punto in cui il sistema. Non può più funzionare.

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