Nascut a Reading (Regne Unit) l'any 1971. Abans d'incorporar-se al port de Barcelona com el seu cap d'estratègia va treballar en el sector de la cooperació al desenvolupament i l'ajut humanitari als Balcans i el Pròxim Orient. En el marc de la seva trajectòria professional i acadèmica ha viscut i passat llargues temporades a Noruega, Albània, Kosovo, Xina, Líban i Egipte. Actualment compagina el càrrec al port de Barcelona amb l'escriptura i amb col.laboracions amb diversos mitjans de comunicació. És autor de l'assaig Qui salvarà el Corredor Mediterrani: la ruta de la seda, el canal de Panamà, l'Àrtic i el cap de Bona Esperança, i de nombrosos articles a la premsa generalista i especialitzada sobre qüestions lligades a la geoestratègia internacional, la globalització, el transport marítim i el sector portuari. El 2023 va guanyar el premi Drac en la categoria de prosa pel conte La minyona del senyor Rigby.
Nascut a Reading (Regne Unit) l’any 1971. Abans d’incorporar-se al port de Barcelona com el seu cap d’estratègia va treballar en el sector de la cooperació al desenvolupament i l’ajut humanitari als Balcans i el Pròxim Orient. En el marc de la seva trajectòria professional i acadèmica ha viscut i passat llargues temporades a Noruega, Albània, Kosovo, Xina, Líban i Egipte. Actualment compagina el càrrec al port de Barcelona amb l’escriptura i amb col.laboracions amb diversos mitjans de comunicació. És autor de l’assaig Qui salvarà el Corredor Mediterrani: la ruta de la seda, el canal de Panamà, l’Àrtic i el cap de Bona Esperança, i de nombrosos articles a la premsa generalista i especialitzada sobre qüestions lligades a la geoestratègia internacional, la globalització, el transport marítim i el sector portuari. El 2023 va guanyar el premi Drac en la categoria de prosa pel conte La minyona del senyor Rigby.