L'effetto economico degli incidenti stradali in Etiopia
Il ruolo del settore dei trasporti nello sviluppo economico è immenso. È uno degli indicatori dello sviluppo. Le attività quotidiane degli esseri umani sono altamente correlate ai trasporti. Ma ha i suoi demeriti, che sono gli incidenti stradali e l'inquinamento ambientale. In Etiopia questo settore è povero in termini di qualità e di sistemi di erogazione dei servizi. Il presente lavoro mira principalmente a identificare i fattori che contribuiscono agli RTA, a individuare le principali aree in cui si verificano gli incidenti, a stimarne i costi economici, a identificare gli utenti della strada a rischio in base alle professioni e all'età, nonché le tendenze degli incidenti. A tal fine sono stati utilizzati i dati annuali raccolti nel periodo 1999-2013 dall'AATPB. Per l'analisi di questo documento è stato utilizzato un metodo di analisi dei dati di tipo descrittivo, utilizzando tabelle, grafici e percentuali. Dallo studio è emerso che i conducenti meno istruiti, adulti, maschi e con esperienza e i veicoli utilizzati per un lungo periodo di tempo sono quelli che commettono più incidenti. È emerso anche che il mancato rispetto della precedenza per i veicoli e i pedoni, l'avvicinamento eccessivo e il sovraccarico sono altre cause di incidenti. Inoltre, la maggior parte degli incidenti si verifica in condizioni di aria buona, di giorno e su strade aperte.
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L'effetto economico degli incidenti stradali in Etiopia
Il ruolo del settore dei trasporti nello sviluppo economico è immenso. È uno degli indicatori dello sviluppo. Le attività quotidiane degli esseri umani sono altamente correlate ai trasporti. Ma ha i suoi demeriti, che sono gli incidenti stradali e l'inquinamento ambientale. In Etiopia questo settore è povero in termini di qualità e di sistemi di erogazione dei servizi. Il presente lavoro mira principalmente a identificare i fattori che contribuiscono agli RTA, a individuare le principali aree in cui si verificano gli incidenti, a stimarne i costi economici, a identificare gli utenti della strada a rischio in base alle professioni e all'età, nonché le tendenze degli incidenti. A tal fine sono stati utilizzati i dati annuali raccolti nel periodo 1999-2013 dall'AATPB. Per l'analisi di questo documento è stato utilizzato un metodo di analisi dei dati di tipo descrittivo, utilizzando tabelle, grafici e percentuali. Dallo studio è emerso che i conducenti meno istruiti, adulti, maschi e con esperienza e i veicoli utilizzati per un lungo periodo di tempo sono quelli che commettono più incidenti. È emerso anche che il mancato rispetto della precedenza per i veicoli e i pedoni, l'avvicinamento eccessivo e il sovraccarico sono altre cause di incidenti. Inoltre, la maggior parte degli incidenti si verifica in condizioni di aria buona, di giorno e su strade aperte.
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Product Details
| ISBN-13: | 9786208108908 |
|---|---|
| Publisher: | Edizioni Sapienza |
| Publication date: | 09/25/2024 |
| Pages: | 56 |
| Product dimensions: | 6.00(w) x 9.00(h) x 0.13(d) |
| Language: | Italian |
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