Banco di prova per la caratterizzazione dei motori
I motori costituiscono il 70-80% del carico industriale. Attualmente i motori prodotti in Pakistan sono altamente inefficienti e contribuiscono a significative perdite di potenza nella rete elettrica. Queste inefficienze derivano dal fatto che i produttori di motori in Pakistan non dispongono di un meccanismo per testare le caratteristiche di efficienza delle macchine prodotte e per progettare il sistema di controllo per farle funzionare alla loro efficienza ottimale. Senza la caratterizzazione delle prestazioni dei motori, i produttori di motori non possono conformarsi agli standard IEC (europei) e NEMA (americani); di conseguenza, non possono esportare i loro prodotti in Europa e in America. La motivazione alla base del nostro progetto, "Motor Characterization Test Bench", è quindi quella di fornire ai produttori una piattaforma basata su Hardware-in-loop (HIL) per caratterizzare completamente i motori rispetto agli standard internazionali, oltre a fornire una struttura di ricerca e sviluppo per lo sviluppo di sistemi di controllo efficienti per il motore; quindi si rivolge sia all'industria che al mondo accademico come potenziali clienti di questo prodotto.
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I motori costituiscono il 70-80% del carico industriale. Attualmente i motori prodotti in Pakistan sono altamente inefficienti e contribuiscono a significative perdite di potenza nella rete elettrica. Queste inefficienze derivano dal fatto che i produttori di motori in Pakistan non dispongono di un meccanismo per testare le caratteristiche di efficienza delle macchine prodotte e per progettare il sistema di controllo per farle funzionare alla loro efficienza ottimale. Senza la caratterizzazione delle prestazioni dei motori, i produttori di motori non possono conformarsi agli standard IEC (europei) e NEMA (americani); di conseguenza, non possono esportare i loro prodotti in Europa e in America. La motivazione alla base del nostro progetto, "Motor Characterization Test Bench", è quindi quella di fornire ai produttori una piattaforma basata su Hardware-in-loop (HIL) per caratterizzare completamente i motori rispetto agli standard internazionali, oltre a fornire una struttura di ricerca e sviluppo per lo sviluppo di sistemi di controllo efficienti per il motore; quindi si rivolge sia all'industria che al mondo accademico come potenziali clienti di questo prodotto.
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Overview

I motori costituiscono il 70-80% del carico industriale. Attualmente i motori prodotti in Pakistan sono altamente inefficienti e contribuiscono a significative perdite di potenza nella rete elettrica. Queste inefficienze derivano dal fatto che i produttori di motori in Pakistan non dispongono di un meccanismo per testare le caratteristiche di efficienza delle macchine prodotte e per progettare il sistema di controllo per farle funzionare alla loro efficienza ottimale. Senza la caratterizzazione delle prestazioni dei motori, i produttori di motori non possono conformarsi agli standard IEC (europei) e NEMA (americani); di conseguenza, non possono esportare i loro prodotti in Europa e in America. La motivazione alla base del nostro progetto, "Motor Characterization Test Bench", è quindi quella di fornire ai produttori una piattaforma basata su Hardware-in-loop (HIL) per caratterizzare completamente i motori rispetto agli standard internazionali, oltre a fornire una struttura di ricerca e sviluppo per lo sviluppo di sistemi di controllo efficienti per il motore; quindi si rivolge sia all'industria che al mondo accademico come potenziali clienti di questo prodotto.

Product Details

ISBN-13: 9786208374327
Publisher: Edizioni Sapienza
Publication date: 12/12/2024
Pages: 52
Product dimensions: 6.00(w) x 9.00(h) x 0.12(d)
Language: Italian
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